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郑阜铁路(阜阳段)举行勘查定测协调会 先行段将于年内开工

  

  日前,郑阜铁路(阜阳境内段)勘查定测和谐会在我市举行,这标志着郑阜铁路将完成由纸上画线到地上定位的实质性改变。

  郑阜铁路在我市走向和站点设置方案为:经沉丘付井镇东,进入我市界首境内,于界首市华鑫大路以北、204省道以西设界首南站,出站后跨204省道东南行,经王集镇西,上跨泉河进入临泉县境内,于杨桥镇西设临泉站,然后线路沿泉河南侧东行,进入阜阳市颍州区,测协调会 先行段将于年内开工于西湖镇跨过颍州西湖自然保护区试验区、颍州西湖国家湿地公园及颍州西湖景色名胜区,引进商合杭铁路阜阳西站。

  郑阜铁路在我市全长64.4公里,阜阳境内别离设置界首南站和临泉站,其间界首南站距临泉站23.6公里,临泉站距阜阳西站41.4公里。年内先行段将开工兴修,建造周期为四年。

  地上定位阶段需求当地大力合作。会议要求,各相关单位和部分要高度重视郑阜铁路对我市经济发展和民生改进的重要意义,要自动合作做好各项作业,包含帮忙展开地质勘探,核实断定相关环保、水源、文物、电工职业首推高原环境适应性系列规范,矿藏等操控要素,合作签定路途立交协议等,以赶快安稳线路方案。

  商合杭铁路我市8处或先行

  新建商合杭铁路全线开工前的各项准备作业正在严重有序进行,安徽段先行用地报批安置会后,郑阜铁路(阜阳段)举行勘查定我市发改、疆土部分及涉及到的5个县市区全力合作铁路建造单位展开先行开工段用地报批作业,现已根本完毕。

  依照方案,商合杭铁路安徽先行开工段共30处。其间我市共有8处,7处为铺轨架梁操控点,1处为大型车站(阜阳西站)工程,合计用地45.88公顷,其间农用地39.22公顷。据悉,先行用地需在10月底前取得疆土部分用地批复,才干保证按方案全线开工建造。电工职业本年仍有望增加20%